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新闻动态

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  • 液压站-从微小做起,让故障远离!
    2018-06-23

    由于液压站各元件及管道在加工、运装过程中,各种杂物如铁屑、磨料、灰尘等污垢在使用之前会进入系统,所以液压站在首次使用前应将所有液压阀、液压油泵、液压设备精洗干净,油管应用酸洗法清洗。如果初期没有注意使用,那可能会导致下面一些问题的出现:
      1.漏油及油压不稳:长期使用后,安全制动装置中的各集油路之间,以及阀与集油路间大量泄漏,且油压下降导致松不开阀,原因是它们之间的螺钉松动,将螺钉拧紧即可消除故障;油压不稳原因是液压系统中混入空气,应排除空气,或是电液调压装置线圈的电流滤波不好,线圈上下振动,造成油压不稳,加装电解电容器加强滤波即可。
      2.油压值不能保证:原因是系统内有空气吸入,油箱内的油有好多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大,处理方法:检查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,如果阀芯在阀体内活动不灵活,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动灵活,保证工作时阀芯到位。
      3.零油压:制动器不松闸系统没有压力的原因:油泵旋转方向反了或油泵没有输出液;电液比例装置上的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不畅通,吸油过滤器堵塞;压力阀内有脏物,锥阀关不住。处理方法:纠正泵的旋转方向,排除油泵故障;把溢流阀拆开清洗,要求做到阀芯在阀体内运动灵活,用压缩空气把阻尼孔吹通;清洗过滤器滤芯,并检查吸油管路是否堵塞;拆开压力阀,把锥阀芯取下来清洗。
      4.残压过大:残压过大会使制动器失去作用,其主要原因是:电液调压装置的控制杆上的档板离喷嘴距离太小;溢流阀节流孔太大。处理方法:将控制杆上档板调整或更换;将溢流阀节流孔更换直径小一些的节流孔。
      5.二级制动油压值保压性能故障:产生二级制动油压值保压故障的原因有:油路块上的大溢流阀内有脏物卡住使阀芯关不严;单向节流截止阀开口太大,油大量泄出;电磁换向阀内有脏物,内泄漏太大。针对这一类故障可先取下阀芯清洗,去掉脏物,使阀芯到位,然后调整单向节流截止阀,使其开口尽量开得小,起到节流与补油作用。
     

  • 双耳液压油缸-使用细节不可忽视!
    2018-06-23

    双耳液压油缸又称千斤顶,那么在使用过程中,为了保证设备的正常使用以及操作安全,必须按照说明书规范操作,在此过程中,需要格外避免以下几个方面:
        1、使用双耳液压油缸时应严格遵守主要参数中的规定,切忌超高超载,否则当起重高度或起重吨位超过规定时,油缸顶部会发生严重漏油.
        2、双耳液压油缸系弹簧复位结构,起重完后,即可快速取出,但不可用连接的软管来拉动千斤顶.
        3、因双耳液压油缸起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶.
        4、使用过程中应避免双耳液压油缸剧烈振动.
    诸葛亮高手论坛883885-诸葛亮心水论097788-诸葛亮论坛097788-诸葛亮论坛59555-47455z诸葛亮论坛     5、不适宜在有酸碱,腐蚀性气体的工作场所使用双耳液压油缸.

  • 什么油和【超高压液压泵】更配呢?
    2018-06-23

    用过超高压液压泵的同志都知道,超高压液压泵的动力是液压油,如果想要保证超高压液压泵的安全操作使用,那么在选择使用油时一定要有严格的要求:
    诸葛亮高手论坛883885-诸葛亮心水论097788-诸葛亮论坛097788-诸葛亮论坛59555-47455z诸葛亮论坛 液压油的粘度是选择时首先考虑的因素,工作压力相同的情况下,粘度高了液压部件运动阻力就会增加,升温加快超高压电动泵的自吸能力下降,管道压力降和功率损失增大;若粘度过低,会增加超高压电动泵的容积损失,元件内泄漏增大,并使滑动部件油膜变薄,支承能力下降。超高压电动泵有大量的运动部件需要液压油来润滑以防止相对运动表面的磨损,特别是压力比较高的系统,对液压油的抗磨性要求要高得多。

  • 手动液压泵-小心总是没错的!
    2018-06-23

    手动液压泵的正常使用,在压力63MPa工作时油泵的性能完全发挥出来,是最合理的使用,各处均不需调整。在实际工作压力低于63MPa时,各处也不需调整。为适应配套的油缸、可以低于63MPa的压力下工作。此时先将压力表接在胶管上,调节高压阀,当压力表达到油缸的工作压力为止,即可使用。为了适应大吨位、大行程作业的需要,可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。下面我给大家介绍一下手动液压泵的注意事项: 
        1)手动液压泵工作时不准超过63MPa压力工作。不得随意调动高低压阀。
        2)工作时应平稳地摇动手柄,不得使油路有冲动现象,以使各阀门持久地工作。
        3)减压时应缓缓扭动手轮,不得使减压过速。
        4)油量不够时,不得在有压力的情况下注油,以免回油时储油管内有压力存在。
        5)确保各处正确连接后,方可工作。
        6)高压胶管每半年作一次打压试验,防止胶管老化发生意外。试验压力低于90MPa,即发生凸起渗漏时就不能使用。

  • 液压系统-防患于未然!
    2018-06-23

    随着机械行业的不断发展,液压系统在机械中的应用愈加普遍,成为设备高效工作必不可少的部分。众所周知,机械工作强度大,环境复杂多变,易发生各种故障,液压系统也不例外。小编在这里总结了几类常见的故障类型及处理方式,希望对大家的生产有所帮助。
    1)液压系统进入空气
    在大多数情况下,液压系统产生噪音和振动是由于吸油管进入空气而造成的。气体对设备产生最大的影响就是会使设备产生运动不匀的现象。空气一旦进入到吸油管中,就会很容易造成油泵叶片卡死或柱泵塞被卡死,包括联轴器松动和油泵脉动幅度强都可能会引起油泵出现噪声和振动。
    处理方法:对这个问题的处理方法首先是排气,然后检查和修复密封装置,并且要检查确定有无空气进入泵内等部位。由于空气具有压缩性大的特点,所以与压缩性极小的液压油混合后会造成系统的极不稳定。
    2)供油少或不供油
    出现这种情况的原因可能是供油管堵塞,油箱油位过低和油的粘度过高,这三种情况都是造成供油不正常的主要原因。
    处理方法:首先检查油管是否堵塞,将堵塞物清理或更换油管。然后查看油位是否正常,加入适量的油。最后检查是否是油的黏度过高,将油排除后加入浓度较小的油。
    3)液压牵引力明显降低
    很多故障都会影响液压设备的牵引力,如:
    1)系统中的主油路压力过低时,系统牵引力不足,使得系统不能稳定运行;
    2)主泵、马达泄漏量过大;
    3)系统冷却不良时会使得油箱中的油温过高,造成牵引力不足;
    4)系统安全阀值较低:
    5)补油量不足而造成牵引力不足。
    处理方法:出现这类问题就要对系统进行更加全面的检查。首先就要检查油液是否发生泄漏,以及油液是否浓度适中且没有发生堵塞。如果存在漏油现象,及时对漏油点进行处理并进行密封处理,定期对重要部件进行更新检查。检查冷却系统,确保其正常工作。
    诸葛亮高手论坛883885-诸葛亮心水论097788-诸葛亮论坛097788-诸葛亮论坛59555-47455z诸葛亮论坛 上面是几种常见的故障现象以及处理方式,大家看下,提前预防争取做到防患于未然!

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